اوليور هافمن رئيس بخش توسعه‌ مولد قدرت شرکت آئودی در مصاحبه با اتوکار اعلام کرد که مدل SQ5 در آينده در کنار پيشرانه‌ 3 ليتری V6 ديزلی از يک سيستم توربوی جديد استفاده خواهد کرد، در طرح جديد، توربوشارژر معمولی اين پيشرانه از کمک يک کمپرسور الکتريکی نيز برخوردار خواهد بود.

 

News_photo_4.jpg 

 

اين کمپرسور الکتريکی برای نخستين بار در اوايل امسال و در مدل SQ7معرفی شد در اين شاسی بلند فول سايز، کمپرسور نيروی خود را از يک سيستم برق 48 ولتی تامين می کند و اين توانايي را دارد که تنها در عرض 25 ميلی ثانيه به سرعت دوران مناسب خود برسد.
بنا به گفته‌ي هافمن پيشرانه‌ SQ5 جديد توانايی توليد حداکثر قدرت 388 اسب بخار را دارد اما برای بهبود قابليت‌های ديناميکی و عملکرد خودرو، در مدل توليدی اين قدرت به رقم 362 اسب بخار کاهش خواهد يافت.

 

News_photo_3.jpg

 

اين خودرو نيز همانند ساير مدل‌های آئودی Q5 به احتمال بسيار زياد از پلتفرم MLB فولکس واگن استفاده خواهد کرد. اين ساختار برای خودروهای چهارچرخ محرک يا محرک عقبی طراحی شده است که پيشرانه‌ آن‌ها بصورت طولی نصب مي‌شود.

 

News_photo_2.jpg

 

پيش بينی میشود که SQ5 جديد سال آينده بطور رسمی رونمايی شود.

جمعه, 21 آبان 1395